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ラングラーとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 200台限定車 純正ナビ TV バック・フロントカメラ applecarplay 純正18インチAW ACC ブラインドスポット クリアランスソナー  アルパインスピーカー 黒革 シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    490.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/LEDヘッドライト/フルセグ

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD ヨコハマジオランダー M/T KMC KM549 GRS 17インチホイール BATTLEZ マフラー

    本体価格
    367万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    550万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車/ACC/4WD/メンテナンスケア1-3付/4WD/2.0Lターボ/トゥルロック電子制御ロッキングディファレンシャル/Mopar製ハードトップヘッドライナー/12.3インチタッチスクリーン第5世代 Uconnect 5 システム搭載

    本体価格
    705.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 特別仕様車/黒レザー/ナビ/認定中古車保証

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社使用車新車保証継承マイナーチェンジ後 2.0Lターボ シートヒーターアルパイン製サブウーハー

    本体価格
    605.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ 1000GT レストア車 SOLEX デュアルマフラー スポーツキットステアリング ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
525
477.4万円
関西
206
427.5万円
東海
268
424.7万円
北海道
81
404万円
九州
100
394.5万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  コンパーノクーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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