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パジェロとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
49.8万円507万円
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中古車相場 ---
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252 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD キーレスエントリー 社外ナビゲーション テレビ プライバシーガラス リアワイパー クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール シートヒーター フォグランプ バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    378万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD Rockford製12スピーカー 後席モニター ドラレコ ベージュ革シート MMCSナビ Bluetooth HIDヘッド シートヒーター 18インチAW クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ワンオーナー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付

    本体価格
    165万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 自社買取車両 ディーセルターボ HIDヘッドランプ 外ナビ&TV&Bカメラ シートヒーター 夏冬タイヤ付 バグガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 寒冷地仕様 ショートボディ 背面タイヤ 純正16インチAW HIDヘッド キーレス フルノーマル車 ディーラー記録簿

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    507万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD 純正DVDナビ!Bカメラ!ETC!切替式4WDデフロック!Fバンパーフォグ&リアフォグ!Fワイパーヒーター!16インチアルミ!HID&オートライト!Rスポイラー!背面タイヤハードカバー!

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 12インチアップハイリフト 純正デフロック

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フロントフォグ クルーズコントロール リアヒーター シートヒーター アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    178万円

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  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
80
192.6万円
関西
26
227.5万円
東海
37
158.8万円
北海道
28
188.7万円
九州
16
177.6万円
東北
15
217.1万円
北陸・甲信越
20
168.2万円
中国
18
230.9万円
四国
12
163.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  パジェロ   ダイハツ  コンパーノクーペ
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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