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Gクラスとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  コンパーノ
VS
793.7万円3780万円
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中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
366 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG 電動オートステップ ダイヤモンドステッチツートーンインテリア AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ドライビングダイナミックシート Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD LHD TWS 22インチアルミホイール カーボンインテリア バンパーガード ナイトパッケージ サンルーフ バンパーガード

    本体価格
    1679.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    3278万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCナイトPKG 24AW 4本可変マフラー 車検R9年10月

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG 赤黒コンビレザーシート harman/kardon PWシート ベンチレーション シートヒーター レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト パークトロニック ETC TV

    本体価格
    793.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2816.6万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション マグノマンガナイトグレー(100台限定)ナイトPKG レザーエクスクルー シブPKG パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー マヌファクトゥーアプログラムプラス ナイトブラックマグノ カーボンインテリアトリム マットブラック21インチAW スペアタイヤリングボディ同色 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ローンチエディション 走行1800km 屋内保管禁煙 AMGカーボンファイバートリム ナイトPKG AMG21AW 右ハンドル 前後ドライブレコーダー AMGフロアマット

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD EditionMagnoWhite限定車

    本体価格
    2990万円

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  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

関東
151
2176.5万円
関西
98
2322.7万円
東海
64
2296.6万円
北海道
13
2097.1万円
九州
14
2251万円
東北
6
2211.3万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
7
2138万円
四国
4
2187.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  コンパーノ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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