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タフトとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A3セダン
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 95万円448万円
A3セダンの相場表を見る
3538 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X Carrozzeriaオーディオ スカイルーフ

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD ターボ MMIナビ 地デジ Bカメラ HID

    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    216.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ Pシート TV

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    308万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 元当社内使用車 ベージュレザーシート

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    328万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD コンビニエンス/MMIナビPKG ACC リアカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ ETC ACC LKA ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    248万円

関東
874
145.1万円
関西
383
150.1万円
東海
469
145.8万円
北海道
213
164.3万円
九州
563
151.3万円
東北
340
155万円
北陸・甲信越
285
149万円
中国
288
147.7万円
四国
123
146.3万円
地域別台数
関東
60
251.9万円
関西
18
287.2万円
東海
17
212.5万円
北海道
10
249.7万円
九州
19
228.7万円
東北
6
163.4万円
北陸・甲信越
16
252.4万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

タフトの中古車を探す

A3セダンの中古車を探す

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タフトとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A3セダン
132万円188.7万円 新車時価格 329万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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