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タフトとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ サンルーフ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    171.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマアシ/シートヒーター/スカイルーフ

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 SUV 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X DAMD ラッキーフェイス

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 雹害ガラスルーフ禁煙車ドライバーアシスト

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    144.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 1オーナー/AMGアドバンス/Pフォーマンス/SR

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    522万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスド Pル-フ

    本体価格
    810万円

関東
875
145.2万円
関西
380
150.5万円
東海
470
146万円
北海道
213
164万円
九州
560
151.4万円
東北
340
155万円
北陸・甲信越
281
148.9万円
中国
283
147.5万円
四国
123
146.6万円
地域別台数
関東
40
623.8万円
関西
25
590.8万円
東海
15
606.5万円
北海道
5
464.3万円
九州
4
498.5万円
東北
2
561.5万円
北陸・甲信越
2
603万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円

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タフトとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GLAクラス
132万円188.7万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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