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スペーシアベースとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タフト
VS
89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 65万円230万円
タフトの相場表を見る
456 中古車掲載台数 5131
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD シートヒーター プッシュスタート 片側電動スライドドア

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LED セーフティサポート

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全M スズキSS

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア スマートキー セキュリティーアラーム ルーフレール サンシェード AW

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD LEDヘッドライト片側電動スライドドア

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン 後席片側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

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    148万円

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    139.9万円

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    158.8万円

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    169.8万円

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    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 純正アルミホイール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ターボ 純正ナビ レーダークルーズ ガラスルーフ シートヒーター Bluetooth LEDヘッド バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート 電動パーキング オートホールド

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    131.1万円

関東
113
141.6万円
関西
65
142.6万円
東海
51
139.1万円
北海道
21
159.5万円
九州
62
141.1万円
東北
48
149.9万円
北陸・甲信越
43
143.3万円
中国
35
139.1万円
四国
18
140.7万円
地域別台数
関東
1092
142.1万円
関西
620
142.2万円
東海
814
141.7万円
北海道
271
160.2万円
九州
787
143.3万円
東北
446
152.3万円
北陸・甲信越
379
146万円
中国
463
145.6万円
四国
259
141.8万円

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スペーシアベースとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タフト
139.5万円174.5万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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