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eKクロスEVとタフトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ダイハツ  タフト
VS
84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 63万円230万円
タフトの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5172
  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ 寒冷地パッケージ/前席&ハンドルヒーター&後席ヒーターダクト&ヒーテッドドアミラー シーケンシャルドアミラーウインカー 200V充電ケーブル スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロスEV G オーディオレス ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車

    本体価格
    155.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・e-アシスト・シートヒーター・ハンドルヒーター・タッチパネルオートエアコン・レーンキーパー・コーナーセンサー・電動パーキングブレーキ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 三菱e-Assist デジタルルームミラー ルーフレール ETC 三菱コネクトナビ フルセグ マルチアラウンドモニター Bluetooth接続 シートヒーター 15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ ETC2.0 USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ  ブレーキオートホールド アルミホイール 充電コード キーレスオペレーションパワースイッチ ベンチシート オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 AC200V普通充電ケーブル ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ フルセグ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 屋内保管 誤発進制御 シートヒーター スマートアシスト スカイフィールトップ

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    153.2万円

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    141万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ #17130・スマートアシスト・純正ナビ・バックモニター・シートヒーター・スカイフィールトップ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/※東岡山限定車/衝突被害軽減ブレーキ/ABS/踏み間違い防止機能/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートエアコン/オートライト/オートハイビーム/パワーウィンドウ/電子パーキング/サンルーフ

    本体価格
    124.3万円

関東
11
132.2万円
関西
33
150.4万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
8
148.4万円
東北
3
137.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
1098
141.7万円
関西
599
142.1万円
東海
791
141.3万円
北海道
258
158.8万円
九州
859
142.6万円
東北
428
152.1万円
北陸・甲信越
414
146.5万円
中国
460
144.8万円
四国
265
138.8万円

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eKクロスEVとタフトのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  タフト
239.8万円321.4万円 新車時価格 132万円193.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は77台、タフトの中古車は5172台掲載しています。
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