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eKクロスEVとタフトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ダイハツ  タフト
VS
84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 63万円230万円
タフトの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5197
  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外9インチナビ ETC Bカメラ ドラレコ e-アシスト パーキングセンサー LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルウォーマー

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 マイパイロットパーキング デジタルミラー 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブレーキオートホールド 充電コード キーレスオペレーション

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正スマホ連携9インチナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 運転席/助手席シートヒーター ステアリングヒーター オートライト LEDヘッドライト SOSコールスイッチ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    139.2万円

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  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 純DO付 Bluetooth

    本体価格
    165万円

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    109.8万円

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    134.9万円

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    121.8万円

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    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    161.8万円

関東
11
132.2万円
関西
33
150.4万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
9
150.2万円
東北
2
136.3万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
1109
141.8万円
関西
601
142.1万円
東海
793
141.4万円
北海道
258
158.8万円
九州
864
142.6万円
東北
426
152.3万円
北陸・甲信越
417
146.3万円
中国
462
144.9万円
四国
267
138.7万円

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eKクロスEVとタフトのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  タフト
239.8万円321.4万円 新車時価格 132万円193.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は77台、タフトの中古車は5197台掲載しています。
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