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eKクロスEVとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   三菱  ミニキャブミーブ
VS
96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 28万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
64 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ/全周囲カメラ/自動駐車支援/ETC/電動パーキング

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙 寒冷地PKG LEDヘッドライト e-Assist  ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ハンズフリー通話/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/スマートキー/プッシュスタート/イノベーティブペダル

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 20kwh  純正9インチコネクト フルセグTV 寒冷地パッケージ  踏間違アシスト  左右シートヒーター&ステアリングヒータ  LEDオートライト オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発信通知

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 電子制御パーキング ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 三菱e-Assist デジタルルームミラー ルーフレール ETC 三菱コネクトナビ フルセグ マルチアラウンドモニター Bluetooth接続 シートヒーター 15AW

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 普通・急速充電対応

    本体価格
    161.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/レーンキープアシスト/マイパイロット/全周囲カメラ/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルミラー/LEDヘッドライト/純正15インチAW/純正フロアマット

    本体価格
    162.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ 急速充電 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ 電動パーキング ステアリングヒーター 当社買取車両

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    32万円

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    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    32万円

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    105万円

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    本体価格
    57万円

関東
8
129.5万円
関西
14
139.1万円
東海
15
134.7万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
148.9万円
東北
7
151.6万円
北陸・甲信越
3
162万円
中国
6
136.8万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
12
59.8万円
関西
9
76.7万円
東海
8
79.8万円
北海道
0
---
九州
4
39.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
54.6万円
四国
7
83.1万円

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eKクロスEVとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   三菱  ミニキャブミーブ
239.8万円313.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は64台、ミニキャブミーブの中古車は46台掲載しています。
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