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タフトとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   三菱  eKクロススペース
VS
77万円243万円
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中古車相場 72.9万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
3653 中古車掲載台数 337
  • ダイハツ タフト 660 G 走行10565キロ チョコ乗り

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正メモリーナビ TV

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMD仕様車 ルーフラック フルセグナビ

    本体価格
    201.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車UP 踏み間違い防止 CDオーディオ

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 認定中古車保証1年間/走行無制限

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 障害物センサー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T MI-PILOT 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    136.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD SDナビ 全周囲カメラ 新品タイヤ

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 両側電動 フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    99.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ETC ドラレコ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

関東
878
145.3万円
関西
399
150.4万円
東海
546
146.8万円
北海道
200
164.8万円
九州
576
149.8万円
東北
340
155.5万円
北陸・甲信越
293
150万円
中国
292
145.7万円
四国
129
146.1万円
地域別台数
関東
96
143.5万円
関西
55
146.2万円
東海
32
141.4万円
北海道
16
170.3万円
九州
49
142.9万円
東北
35
149.6万円
北陸・甲信越
30
145.5万円
中国
20
150.8万円
四国
4
142.1万円

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タフトとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  eKクロススペース
132万円188.7万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3653台、eKクロススペースの中古車は337台掲載しています。
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