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eKクロススペースとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   三菱  エアトレック
VS
61万円~201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 79.8万円~165万円
エアトレックの相場表を見る
262台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減B 純正9インチナビ プッシュS

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワスラ ヒートシート HDC ISC

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー/車検2年/タイヤ4本新品/修復歴無/禁煙/純正9インチナビ/全方位モニター/バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0/シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックモニター付きルームミラー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 当社下取車両 プラズマクラスター付きリアサーキュレーター

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム (K12)ターボ 社外マフラー 両側パワスラ 社外9インチフローティングナビ Bluetooth フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 2WD ターボ 9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付き) ワンオーナー

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション Wエアバック ABS スマートキー ETC メモリーナビ フルセグ BTオーディオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.10 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
62台
128.6万円
関西
34台
134.2万円
東海
40台
124.8万円
北海道
19台
143.4万円
九州
38台
122.5万円
東北
30台
142.4万円
北陸・甲信越
24台
137.4万円
中国
11台
120.7万円
四国
4台
96.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
79.8万円
東海
1台
165万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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eKクロススペースとエアトレックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  エアトレック
165.6万円~220万円 新車時価格 170万円~237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
659 排気量(cc) 1997~2378
52~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は262台、エアトレックの中古車は2台掲載しています。
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