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タフトとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
77万円237.8万円
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中古車相場 198.9万円563.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリー イモビライザー プッシュスタ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LITTLE-D ブラックアルミ 地デジナビ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 衝突軽減 スカイルーフ 追従クルコン

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ドラレコ・ETC・サンルーフ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ターボエンジン・DVDオーディオ(Blu

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグTV付ナビ&バックカメラ車検整備付

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD Bカメラ ETC シートヒーターフルセグTV

    本体価格
    175.8万円

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    382.9万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマR純正ナビTV全方位黒革ドラレコLED

    本体価格
    367.1万円

関東
418
145.4万円
関西
224
148.1万円
東海
389
146万円
北海道
188
160.8万円
九州
347
148.5万円
東北
208
155.6万円
北陸・甲信越
195
154.3万円
中国
253
142.2万円
四国
88
141.6万円
地域別台数
関東
8
308.6万円
関西
7
447.6万円
東海
11
402.1万円
北海道
1
309万円
九州
1
319.8万円
東北
4
372.7万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
3
370.3万円
四国
1
301.4万円

タフトの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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タフトとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   DSオートモビル  DS7クロスバック
132万円180.4万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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