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タフトと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトと458スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  458スパイダー
VS
79万円243万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
3508 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ SDナビ ガラスルーフ スマートアシスト

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X フードエンブレム仕様 電子パーキング

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ LEDヘッドライト スマートアシスト Bカメ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ワンオーナー車 バックカメラ付 レーンキ

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 新車保証継承 未使用車 バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 X 雹害ガラスルーフ禁煙車ドライバーアシスト

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 LEDヘッドランプ オートエアコン シー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bモニタ-/ドラレコ/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    130万円

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    応談

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    応談

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    3400万円

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    本体価格
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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

関東
861
145.2万円
関西
374
150.4万円
東海
477
145.7万円
北海道
218
163.9万円
九州
553
151.3万円
東北
342
154.8万円
北陸・甲信越
280
149.3万円
中国
283
147.7万円
四国
120
146.4万円
地域別台数
関東
11
3479.8万円
関西
6
3310万円
東海
11
3348.6万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

タフトの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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タフトと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  458スパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3508台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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