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タフトとXC60を比較! - みんなの比較車種

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タフトとXC60の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  XC60
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
3601 中古車掲載台数 545
  • ダイハツ タフト 660 G 社外フルセグナビ 電動パーキング ETC

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 G スカイルーフ/スマアシ/シートH/LEDヘッド

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナーガラスルーフシートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD メーカー保証付・展示車

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スカイルーフ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    138万円

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  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度°ビューモニター

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    396.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    377.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ ナッパレザー

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    565万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 

    本体価格
    79.9万円

関東
890
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
504
147万円
北海道
203
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
130
146.5万円
地域別台数
関東
240
443.1万円
関西
50
455.1万円
東海
114
422.6万円
北海道
27
436.8万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円

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タフトとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  XC60
132万円188.7万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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