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タフトとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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タフトとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
77万円236万円
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中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD オートホールド スカイルーフ ABS TRC

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ダムド リトルD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 6/15-6/21限定  届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 8型画面ナビTVバックカメラETCマット付

    本体価格
    175.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    220万円

関東
417
144.4万円
関西
237
147万円
東海
390
146万円
北海道
190
161.4万円
九州
366
148.7万円
東北
202
154.6万円
北陸・甲信越
164
152.5万円
中国
258
141.2万円
四国
87
141.5万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
3
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
388.8万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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タフトとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
132万円180.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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