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タフトとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
3129 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ ホールド

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離1

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1オーナー/社外ナビ/Bカメラ/ガラスルーフ

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 10インチナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト エコアイドル スカイフ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD DA ガラスルーフ スマートアシスト Bカメラ

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 認定 本革巻ステアリング ウッドトリム

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    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

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    880万円

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    1790万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ パノラマSR Rエンターテインメント

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP250/ドライバーズP/ブルメスター4D/黒革

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    2530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 法人1オーナー 左H D記録簿 鍛造20インチ

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    1218万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    843万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 後期 専用20インチ鍛造AW リアエンター

    本体価格
    1250万円

関東
685
148万円
関西
359
150.5万円
東海
434
147.4万円
北海道
210
164.7万円
九州
536
150.6万円
東北
282
157.5万円
北陸・甲信越
227
149.2万円
中国
281
144.7万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
14
1908.5万円
関西
7
2035.5万円
東海
10
2327.7万円
北海道
0
---
九州
3
1958万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
836万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
132万円188.7万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
658 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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