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タフトと2008を比較! - みんなの比較車種

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タフトと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  2008
VS
77万円236万円
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中古車相場 44.8万円280.5万円
2008の相場表を見る
2326 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト レンジトップ 取説 D車 5速MT サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ 

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー サンルーフ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 保証1年間・距離無制限付き 禁煙車 ナビ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    137.8万円

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関東
419
144.6万円
関西
239
147万円
東海
387
146.3万円
北海道
190
161.3万円
九州
364
149万円
東北
203
154.6万円
北陸・甲信越
178
152.9万円
中国
257
141.6万円
四国
89
141.3万円
地域別台数
関東
36
108.8万円
関西
9
96.8万円
東海
26
104万円
北海道
5
114.6万円
九州
7
121.6万円
東北
7
118.9万円
北陸・甲信越
6
115.9万円
中国
3
116.1万円
四国
1
124.8万円

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タフトと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  2008
132万円180.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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