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タフトとプレオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  プレオ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X LEDヘッドライト サンルーフ バックカメ

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X マット バイザー 衝突被害軽減B 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 ガラスルーフ

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ 全周囲 TV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    156万円

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  • スバル プレオ 660 A パワーウィンドウ エアバック キーレス

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド 全記録簿/検令和8年5月/ワンオ-ナ-/修復無

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 F OUTレット 禁煙車 MT車純オーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ ナビTVフルセグ・リヤモニター装着車!

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

関東
874
145.1万円
関西
383
150.1万円
東海
470
145.8万円
北海道
213
164.3万円
九州
563
151.3万円
東北
341
155万円
北陸・甲信越
285
149万円
中国
288
147.7万円
四国
123
146.3万円
地域別台数
関東
63
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
15
28.8万円
九州
22
30.4万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
11
32万円
中国
14
38.6万円
四国
8
40.5万円

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タフトとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  プレオ
132万円188.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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