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タフトとセルボを比較! - みんなの比較車種

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タフトとセルボの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  セルボ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車スカイフィールトップ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ 電動パーキングブレーキ 前席両

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ABS スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減装置 SDナビ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 スマートアシストLEDヘッド

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X スカイフィールトップスマートアシスト

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

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    8.9万円

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    20万円

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  • スズキ セルボ 660 G 禁煙車 2WD A/T

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ 検8年2月 走行2.9万 CD

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

関東
878
145.2万円
関西
423
149.9万円
東海
554
146.2万円
北海道
198
164.8万円
九州
594
150万円
東北
345
155.9万円
北陸・甲信越
290
150.1万円
中国
300
146.2万円
四国
132
145.8万円
地域別台数
関東
25
27万円
関西
11
19.6万円
東海
11
17.1万円
北海道
8
32.2万円
九州
19
32万円
東北
11
25.3万円
北陸・甲信越
11
29.2万円
中国
14
23.9万円
四国
5
25.4万円

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タフトとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  セルボ
132万円188.7万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3714台、セルボの中古車は115台掲載しています。
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