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タフトとツインを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ツイン
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 ガラスルーフ 衝突軽減装置 LED

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ムーンルーフ コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 純正9インチディズプレイオーディオ

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ワンオーナー車 フルセグSDナビ 全方位M

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 X オートマチックハイビーム

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 後方カメラ シートヒーター キーフリー

    本体価格
    145.3万円

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    35万円

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    67万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス.パワステ.パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC 360度ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 5MT ETC エアロミラー 社外アルミW

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン Bカラーパッケージ ミッション載替5MT

    本体価格
    55万円

関東
890
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
504
147万円
北海道
203
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
130
146.5万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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タフトとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ツイン
132万円188.7万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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