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タフトとランディを比較! - みんなの比較車種

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タフトとランディの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ランディ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD スカイフィールトップ シルバーアンダーガ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 2年保証付 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車  スマートアシスト

    本体価格
    174.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 自社 ローン検2年 ナビ エアコン

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    134.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9型ナビ・フルセグ・全方位カメラ

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    259万円

  • スズキ ランディ 2.0 G メモリーナビ・後席フリップダウンモニター

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    196.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レザー ツインモニター プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 全方位モニター 両側パワスラ バックソナー

    本体価格
    91.7万円

関東
861
145.3万円
関西
370
150.3万円
東海
479
145.5万円
北海道
218
163.9万円
九州
551
151.3万円
東北
339
154.8万円
北陸・甲信越
281
149.1万円
中国
282
147.5万円
四国
121
146.4万円
地域別台数
関東
18
122.6万円
関西
5
116.4万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
5
213.4万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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タフトとランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ランディ
132万円188.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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