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スペーシアとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
VS
7.8万円294万円
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中古車相場 95万円258万円
タフトの相場表を見る
8178 中古車掲載台数 2142
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア G 

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 当店1オーナー ナビ 両側スライド

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ ACC 両側電動スライド

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 X TVナビ

    本体価格
    43.8万円

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  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ホールド機能付き電動パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 サンルーフ 保証付

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正エントリーナビ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メッキドアアウターハンドル 15インチア

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ・ナビゲーション・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    121.8万円

関東
1734
111.9万円
関西
1103
117.7万円
東海
1048
115.3万円
北海道
527
138.3万円
九州
1437
120万円
東北
776
127.1万円
北陸・甲信越
653
125.6万円
中国
599
119.6万円
四国
301
114.7万円
地域別台数
関東
438
143.3万円
関西
218
146.6万円
東海
368
144.5万円
北海道
167
161.7万円
九州
322
148.2万円
東北
197
154.5万円
北陸・甲信越
146
150.9万円
中国
206
144.4万円
四国
80
139.8万円

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スペーシアとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
153万円219.3万円 新車時価格 132万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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