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シエンタとタフトを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  タフト
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 87万円243万円
タフトの相場表を見る
4563 中古車掲載台数 3600
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動 7人乗 ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD ナビDVD再生・両側スライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ セーフティセンス

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ SD録音 両側電動 セーフティセンス

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G TSS/LED/ステアリングヒーター/修復リア

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人プリクラ禁煙1オ-ナ-純ナビ両Pスラ記簿

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    151.8万円

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    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ワンオーナー ガラスルーフ 9インチナビ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマ-トアシスト・純正フルセグナビ・CD

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 登録済未使用車

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

関東
1455
162.4万円
関西
640
172.4万円
東海
706
172.6万円
北海道
142
150.9万円
九州
595
166万円
東北
323
165万円
北陸・甲信越
287
161.9万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
891
145.5万円
関西
386
150.9万円
東海
501
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
336
155.9万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
131
146.5万円

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シエンタとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  タフト
195万円323.5万円 新車時価格 132万円188.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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