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タフトとトールを比較! - みんなの比較車種

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タフトとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  トール
VS
87万円243万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 1203
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー キーレスエントリー パノラ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD バックカメラ/オートライト/スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 保証付 修復歴無 ETC 全方位M SR シ-トH DA

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X リアワイパー付

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ ガラスルーフ ルーフレール ETC

    本体価格
    160.7万円

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  • ダイハツ トール X SAIIパワースライドナビBluetoothバック 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビTV/ETC/両側電動

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    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 両側スライドドア マット バイザー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ワンセグ 両Pスラ クルコン Bカメ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Bluetoothオーディオ ナビ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    182.8万円

関東
895
145.6万円
関西
389
150.9万円
東海
498
147万円
北海道
205
164.9万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.8万円
北陸・甲信越
275
149.6万円
中国
282
146.7万円
四国
131
146.4万円
地域別台数
関東
344
138.8万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
126.4万円
九州
183
127.2万円
東北
140
137万円
北陸・甲信越
85
144.4万円
中国
104
146.6万円
四国
44
143.4万円

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タフトとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  トール
132万円188.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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