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タフトとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  SAI
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 358
  • ダイハツ タフト 660 G スカイフィールトップ 社外ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト G クロム ベンチャー 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G オートライト キーフリー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スカイフィールトップ LED オーディオ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 全周囲カメラ ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S ナビフルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    133万円

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    109.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ DTV 禁煙車 衝突軽減 ETC フロントカメラ

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ Blue tooth メモリーPシート

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 走行21000km ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ・TV パワーシート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ HV・セダン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
690
148.2万円
関西
362
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
536
150.6万円
東北
278
157.6万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円
地域別台数
関東
99
98.9万円
関西
48
93.2万円
東海
52
102.7万円
北海道
9
70.4万円
九州
67
109.6万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
20
106万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円

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タフトとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  SAI
132万円188.7万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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