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タフトとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   スバル  デックス
VS
79万円243万円
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中古車相場 26.9万円39.6万円
デックスの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 純正9incオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ サンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD クルコン ガラスルーフ キーフリー アルミW

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナーガラスルーフシートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ スマアシ 全方位 ACC ETC TV

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

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  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

関東
875
145.2万円
関西
380
150.5万円
東海
470
146万円
北海道
213
164万円
九州
560
151.4万円
東北
340
155万円
北陸・甲信越
281
148.9万円
中国
283
147.5万円
四国
123
146.6万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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タフトとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  デックス
132万円188.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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