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タフトとS60を比較! - みんなの比較車種

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タフトとS60の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  S60
VS
77万円236万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円728万円
S60の相場表を見る
2306 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD パノラマルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 純正7インチナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ABS エコアイドル スマアシ スマキー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 届出済み未使用車 特別仕様車 ターボ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全周囲カメラ 純正9型ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    141.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    638万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ ブロンドレザー 360カメラ 19AW

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    670.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社所有ボルボディーラー下取車禁煙1オナ

    本体価格
    533万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 当店試乗車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ ワンオーナー ベージュ本革電動シート

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 T4 スカンジナビアン リミテッド 正規ディーラー車 40台特別限定車

    本体価格
    35万円

関東
411
144.9万円
関西
232
147万円
東海
392
145.7万円
北海道
190
161.3万円
九州
360
148.8万円
東北
202
155.3万円
北陸・甲信越
176
153.4万円
中国
254
141.9万円
四国
89
142.1万円
地域別台数
関東
63
302.3万円
関西
27
341.4万円
東海
30
302.9万円
北海道
8
251.6万円
九州
11
250.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
7
350.2万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円

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タフトとS60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  S60
132万円180.4万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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