サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

フェローバギーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フェローバギーを選択
  3. 3. 296GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フェローバギーと296GTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  フェローバギー   フェラーリ  296GTS
VS
430万円
フェローバギーの相場表を見る
中古車相場 3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
2 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blue Corsa OP1293 LEDステアリング アセットフィオラノエクステンデッド(スポーツ仕様車) レーシングストライプ 20インチ鍛造ホイール カーボンファイバーレーシングシート スポーツシートリフター

    本体価格
    4410万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT パーソナリゼーションパック エンジンエリアカーボンファイバー フル電動シート ヘッドレスト跳馬刺繍 カーボンステアリングホイール エレクトリックサイドミラー サスペンションリフター バックレーダー

    本体価格
    4712万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Magma アップルカープレイ レーシングシート LED付ステアリング ダイヤモンド鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola/Nero フロントサスペンションリフト カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバー エンジンルームシールド Apple CarPlay

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Corsa 3年残価75パーセント買取保証プログラム Fリフター 20インチダイヤモンドポリッシュスポーツホイール チタンホイールボルト カラーレザーステアリングホイール フル電動シート Apple CarPlay

    本体価格
    4710万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サスペンションリフター カーボンステアリングホイール カーボンR/S/F カーボンアッパートンネル ツートンインテリア 20AW

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ・右ハンドル・走行75km・OP960・カーボンスポイラー・カーボンディフューザー・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・カーボンセンタートンネル・フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター AppleCarplay カーボン製アッパートンネル LEDカーボンステア ダイヤカット鍛造20AW チタンボルト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

関東
2
430万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
46
4164.8万円
関西
26
4030.4万円
東海
15
4063.2万円
北海道
2
5850万円
九州
5
4070.7万円
東北
3
4404.8万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
---

フェローバギーの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

フェローバギーと296GTSの比較トップへ

フェローバギーと296GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  フェローバギー   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フェローバギーと296GTSの比較トップへ

フェローバギーや296GTSと他の車種を比較してみる

 

フェローバギーと296GTSの比較トップへ

フェローバギー296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェローバギー296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェローバギーの中古車は2台、296GTSの中古車は102台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フェローバギー、296GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet