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ディフェンダーとフェローを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとフェローの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  フェロー
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローの相場表を見る
554 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 100台限定/CARPATHIAN EDITION CURATED FOR JAPAN/マットプロテクションフィルム/22AW/クーラーボックス/リヤシートヒーター/メリディアンサウンド

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCI Puma 6MT NOx PM適合 2.4Lディーゼルターボ(244DT) / 並行輸入車 / マイルメーター / 7名定員 / 3ナンバー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 5速ミッション ハーフレザー シートヒーター エアコン パワーステアリング 背面タイヤ 純正色ボナティグレー 集中ドアロック カロッツェリアオーディオUSB対応

    本体価格
    659万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサスペンション サンルーフ 19インチスタイル6010ホイール シートヒーター 3ゾーンエアコン ルーフレール レザーギアシフト 液晶メーター 空気清浄機プラス エアクオリティセンサー

    本体価格
    708万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    725万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SR エボニー MERIDIAN

    本体価格
    820.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ・エアサスパック

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック/ブラックエクステリアパック/OP19インチAW/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    705.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アップルカープレイ/アンドロイドオート 純正19インチアルミ PiviPro 3Dサラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フル液晶メーター

    本体価格
    752.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェロー MAX V 絶滅危惧種 フロア4速 L38V 2ストエンジン

    本体価格
    応談

関東
253
954.9万円
関西
61
1046.2万円
東海
114
912.8万円
北海道
22
889.4万円
九州
41
931.8万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディフェンダーとフェローのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  フェロー
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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