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ムーヴコンテと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 242万円858万円
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952 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検整備渡し 社外エアロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV Bluetooth ETC キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD キーフリーシステム オートエアコン スペアタイヤ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 買取車 禁煙車 パワーエントリーシート ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス エコアイドル アイドリングストップ ライトレベライザー タイミングチェーン 走行72000キロ 後期型

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証付 ワンオーナー 純正ナビ TV BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    42万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    318万円

関東
165
31.5万円
関西
117
27.1万円
東海
119
28.8万円
北海道
68
36.3万円
九州
189
32.8万円
東北
79
39.8万円
北陸・甲信越
80
38.1万円
中国
75
31.5万円
四国
60
32.9万円
地域別台数
関東
5
292.8万円
関西
5
357.6万円
東海
4
472.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

ムーヴコンテの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ムーヴコンテと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アバルト  695トリブートフェラーリ
104万円174.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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