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ムーヴコンテとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS4アバント
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 社外メモリーナビ/地デジTV/ETC/スマートキー/HID/純正アルミホイール/ウインカー付きドアミラー/修復歴無

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検整備2年実施 ナビ ETC Bluetooth ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ スマートキー HID 15AW

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー ナビ Bluetooth ETC アイドリングストップ 新品バッテリー

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー/純正CDオーディオ/オートエアコン/フォグライト/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ エアコン フォグランプ 電動格納式ドアミラー 後席分轄リクライニングシート ナビ 社外エンジンスターター 15インチホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 1年保証付 禁煙車 オートエアコン C

    本体価格
    30.1万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    897.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー・コンフォートパッケージ・パノラマサンルーフ・ TV・プライバシーガラス・RSエキゾースト・ブラックAudiリング・デコラティブパネルカーボン・RSデザインPグレー・カーボンスタイルPKG

    本体価格
    918万円

関東
187
31.7万円
関西
126
27.1万円
東海
132
28.9万円
北海道
67
35.1万円
九州
192
32.8万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
84
36.8万円
中国
91
32.2万円
四国
63
32.5万円
地域別台数
関東
20
822.2万円
関西
5
1001.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS4アバント
104万円174.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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