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ムーヴコンテとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS e-tron GT
VS
1万円130万円
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中古車相場 847.9万円1496万円
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1094 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検整備付 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 社外CD キーフリー エコアイドル ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外SDナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ・ナビ・TV・ETC・BtAudio

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD ABS AC PS PW ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD 車検整備付 新品冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    34.8万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

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    938万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンテクノロジーパッケージ

    本体価格
    1135万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージ ベンチレーション

    本体価格
    1000万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

関東
181
33.7万円
関西
111
29.9万円
東海
148
30.2万円
北海道
60
43.7万円
九州
225
33.1万円
東北
111
38.4万円
北陸・甲信越
105
34.9万円
中国
81
36.3万円
四国
72
32.9万円
地域別台数
関東
11
1055.5万円
関西
9
1092.4万円
東海
4
1093万円
北海道
2
1298万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS e-tron GT
104万円174.2万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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