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ムーヴコンテとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  フィエスタ
VS
3.3万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
950 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ユーザー買取車両/車検整備付き/ナビ/TV/

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 純正オーディオ 運転席パワーシート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ・TVBluetoothスマートキーETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ・ワンセグテレビ・ブルートゥース・バックカメラ・ オートエアコン キーレススマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 車検9年10月 オートギヤシフト CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム G ナビ ETC 盗難防止 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    59万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

    本体価格
    63.8万円

関東
171
31.2万円
関西
115
26.7万円
東海
118
29.4万円
北海道
66
35.2万円
九州
183
31.9万円
東北
80
40.3万円
北陸・甲信越
77
37.5万円
中国
78
34.2万円
四国
62
32万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  フィエスタ
104万円174.2万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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