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ムーヴコンテとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  キャロル
VS
3.9万円109.8万円
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中古車相場 4.8万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
918 中古車掲載台数 708
  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS CD アルミ キーレス ETC LEDライト

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース キーレス CD DVD TV

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ETC スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 禁煙・車検整備2年付き・ETC・ナビ付・CVT車・オートエアコン・スマートキー・タイベルチェーン式

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ユーザー買取車 車検令和9年9月 ナビ TV キーレス パワーステアリング ABS マニュアルエアコン パワーウィンドウ レベライザー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD 4WD キーレス CVT CD ETC ベンチシート

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 純正ナビ フルセグ CD/DVD再生 バックカメラ 電動シート キーレスエントリー

    本体価格
    17万円

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    84.9万円

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    29万円

  • マツダ キャロル 660 GL サービスカーUP シ-トヒ-タ- アイドリングストップ

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    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    49万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速車

    本体価格
    51万円

  • マツダ キャロル 660 XS CVT プッシュスタート スマートキー CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン 盗難防止機能

    本体価格
    34万円

関東
173
30.7万円
関西
115
26.4万円
東海
109
28.9万円
北海道
62
35.2万円
九州
191
32.5万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
74
37.1万円
中国
72
33.7万円
四国
54
33.7万円
地域別台数
関東
108
54.8万円
関西
135
66.9万円
東海
63
64.7万円
北海道
15
44.8万円
九州
128
70.7万円
東北
33
69.8万円
北陸・甲信越
58
68.7万円
中国
120
68万円
四国
48
64.8万円

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ムーヴコンテとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  キャロル
104万円174.2万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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