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ムーヴコンテとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
2.9万円119万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 42.9万円1028万円
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937 中古車掲載台数 412
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 ETC CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス シートアンダーボックス 電動格納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ BluetoothフルセグTV DVDスマートキ-

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ CD スマートキー キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD 4WD

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC ベンチシート スマキー Fフォグ ABS

    本体価格
    16.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X インテリキー イモビライザー パワーウインド キーフリ Wエアバック SRS フルオートエアコン パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 禁煙車 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD 特別仕様車 フルセグTV ナビ エンスタ 下廻り防錆塗装済 ボディーコーティング済 車内クリーニング済 アイドリングストップ 格納ミラー オートマ4WD

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー 車検整備2年付 オートマ ABS エアバック 純正14インチアルミ ETC ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正エアロ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    19万円

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    219.7万円

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    本体価格
    859.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG AMGラインパッケージ レザーシート ETC ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト パーキングアシスト アンビエントライト ドライブレコーダー

    本体価格
    387.8万円

関東
167
31.2万円
関西
118
27.3万円
東海
112
29.4万円
北海道
63
36.8万円
九州
185
33万円
東北
78
40.1万円
北陸・甲信越
78
38.3万円
中国
76
33.2万円
四国
60
32.7万円
地域別台数
関東
180
377.3万円
関西
68
435.6万円
東海
70
353.8万円
北海道
4
335.2万円
九州
35
319.3万円
東北
15
340.9万円
北陸・甲信越
17
386.1万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
104万円174.2万円 新車時価格 928万円1244.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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