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ムーヴコンテとピノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  ピノ
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 5.9万円96.2万円
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944 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 純正15インチアルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト フォグランプ ETC 純正15インチアルミホイール コラムシフト エコアイドル

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ その他 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー社外14インチアルミホイール

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ・TV・Rカメラ・オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/車検R9年1月

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 後期 禁煙車 車検整備付 エコアイドル キーレス エコアイドル 電格ミラー チルトステア シートリフター プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー ベンチシート フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    25万円

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    9万円

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    25万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 E フルセグTV/バックカメラ/ETC/社外アルミホイール/ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

関東
173
31.8万円
関西
112
26.6万円
東海
115
30万円
北海道
61
34.5万円
九州
189
32.2万円
東北
80
40.9万円
北陸・甲信越
75
37.6万円
中国
79
34.1万円
四国
60
32.2万円
地域別台数
関東
19
18.1万円
関西
4
14.2万円
東海
5
35万円
北海道
3
19万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
28.6万円
四国
1
28万円

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ムーヴコンテとピノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  ピノ
104万円174.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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