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ムーヴコンテとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ロールスロイス  ファントム
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS CDチューナー 運転席エアバック 電動格

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車/SDナビ&フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/車検9年6月/走行6.5万km/DVD再生/ベンチシート

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動シート/ナビ/TV/スマートキー/オートAC

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ ムーヴコンテ カスタム RS 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ETC・アイドリングストップ・禁煙車・スマートキー・ルームクリーニング!

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G Bluetooth/アルミホイール/ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車高調15AW ナビ ETC D席パワーシート

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 4WD ワンオーナー CDデッキ 社外ア

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    応談

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    4800万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

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    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

関東
185
33.2万円
関西
128
26.6万円
東海
136
29.4万円
北海道
60
34.6万円
九州
186
32.6万円
東北
78
38.4万円
北陸・甲信越
92
35.4万円
中国
89
32.2万円
四国
66
34万円
地域別台数
関東
14
5018.2万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ロールスロイス  ファントム
104万円174.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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