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ムーヴコンテとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  デックス
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
980 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ G ワンオーナー 車高調 社外テール 社外 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ドアバイザー 寒冷地仕様車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ETC 電動格納ミラー ベンチシート アイドリングストップ レンタUP

    本体価格
    38.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/HIDランプ

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD ナビ ABS アイドリングストップ キーレス スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X TVナビ/バックカメラ/禁煙車/新品バッテリ TVバックカメラ付ナビ 禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 オートエアコン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外AW ETC パワーシート

    本体価格
    23.8万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

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    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

関東
184
32.8万円
関西
128
26.9万円
東海
123
29.5万円
北海道
55
36.8万円
九州
173
32.7万円
東北
73
40.4万円
北陸・甲信越
81
36.3万円
中国
89
31.5万円
四国
74
33.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  デックス
104万円174.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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