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ムーヴコンテとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  カリーナ
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正オーディオ ABS アイドリングストップ  法定車検整備付

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ムーヴコンテ カスタム G スマートキー プライバシーガラス ベンチシート コラムオートマ 純正エアロ 純正アルミホイール CDMDステレオ HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正エアロ Carrozzeria製ナビ フルセグ 14インチAW HIDヘッドライト フロントフォグ スマートキー ベンチシート 電格ドアミラー フルオートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ RS 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD スマートキー/ターボ/4WD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth HID 15AW 障害物センサー エコアイドル スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 パワステ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    36.8万円

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    121万円

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    本体価格
    178万円

関東
196
32.3万円
関西
129
27万円
東海
143
29.3万円
北海道
62
35.9万円
九州
189
32.5万円
東北
82
38.3万円
北陸・甲信越
96
35.5万円
中国
92
32.2万円
四国
70
33.8万円
地域別台数
関東
8
125.2万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
211万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
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ムーヴコンテとカリーナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  カリーナ
104万円174.2万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
52~64 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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