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ムーヴコンテとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1万円130万円
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中古車相場 5.9万円333万円
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1045 中古車掲載台数 731
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 後期モデル・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X その他

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ナビTVBluetooth アイドルSTOP

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車検毎 全整備記録簿あり

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ポリマー施工済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS オーディオ キーレスキー フロントフォグ

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 純正アルミ

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ワンセグTV ETC 純正アルミ フォグ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検9.3  アイドリングストップ スマキー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 禁煙車 Bluetooth対応

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ パノラミックビュー クルコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Sパッケージ 4WD 64000km 夏冬タイヤAW ナビ 禁煙車

    本体価格
    42万円

関東
177
34.8万円
関西
106
30.2万円
東海
139
31万円
北海道
57
45.9万円
九州
215
33.6万円
東北
97
38.1万円
北陸・甲信越
100
35.7万円
中国
81
36万円
四国
73
33.3万円
地域別台数
関東
217
124.2万円
関西
99
127.4万円
東海
99
124.2万円
北海道
67
107.7万円
九州
89
111.4万円
東北
59
113.8万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
28
101万円
四国
32
115.1万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンロイヤル
104万円174.2万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~2499
52~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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