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ムーヴコンテとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとハイラックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ハイラックス
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 703
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 キーレス パワステ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 車検受渡し/禁煙/ナビTV/HID/スマートキー/DVD再生/オートエアコン/アイドリングストップ/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ テレビ BT ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・電動シート・スマートキー

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 社外CD キーレス アイドリングストップ 純正アルミ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 2WD ベンチシート アイドリングストッ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC エコアイドル オートエアコン HIDヘッドライト 純正15インチAW 電格ミラー ベンチシート 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ベンチシート CD HIDライト

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    500.8万円

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    本体価格
    478万円

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    479万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Bluetooth対応

    本体価格
    371.8万円

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    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチDオーディオ(ナビ・BT・ラジオ・Miracast)

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    501.1万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD LEDテールランプ KMC17インチホイール JAOSリフトアップコイル 純正ハードトノカバー 純正ベッドライナー クラッツィオブラックシートカバー トヨタ純正ナビ ETC LEDルームランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    439.8万円

関東
185
31.9万円
関西
128
27.1万円
東海
129
29.2万円
北海道
67
35.1万円
九州
191
32.5万円
東北
88
39.9万円
北陸・甲信越
80
37.1万円
中国
90
33.1万円
四国
63
32.7万円
地域別台数
関東
153
405.6万円
関西
79
425.1万円
東海
154
404.9万円
北海道
59
438.9万円
九州
86
418.1万円
東北
58
434.7万円
北陸・甲信越
42
397.4万円
中国
50
388.9万円
四国
22
414.8万円

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ムーヴコンテとハイラックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ハイラックス
104万円174.2万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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