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ムーヴコンテとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとタンドラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   米国トヨタ  タンドラ
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 139万円1269万円
タンドラの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ ムーヴコンテ L 車検付すぐ乗れます他店にてローンNGだっ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ツートン/禁煙/スマートキー/オートAC/CD

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X SDナビ4X4フルセグDVD可USB接続ETC ecoIDLE

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ TV スマートキー ベンチシート

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 4WD 

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 後期モデル Bluetooth対応社外ナビ

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS SDナビ スマートキー 地デジ 禁煙車

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 検査9年4月/走行75000km

    本体価格
    7.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトアップ 22インチAW 革シート 雹害

    本体価格
    450万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ベンコラ6人乗 リフトUP

    本体価格
    729.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2015年モデル4WDサンルーフ トノカバー

    本体価格
    525万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション クルーマックス 電動サイドステップ・パノラマルーフ

    本体価格
    1258万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2020年モデル

    本体価格
    729.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 自社輸入 AUTOCHEAK

    本体価格
    359万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 本革/SR/ナビ/車検1年

    本体価格
    199万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDオフロードパッケー 

    本体価格
    1200万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    728万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    319.9万円

関東
185
33.4万円
関西
119
30.9万円
東海
161
28.9万円
北海道
69
37.7万円
九州
199
35万円
東北
98
39.4万円
北陸・甲信越
82
39.6万円
中国
89
35.8万円
四国
82
33.9万円
地域別台数
関東
57
611.8万円
関西
20
577.4万円
東海
31
603.3万円
北海道
18
564.2万円
九州
10
368.8万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
2
256万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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ムーヴコンテとタンドラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   米国トヨタ  タンドラ
104万円174.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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