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ライフとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 6.8万円79.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
845 中古車掲載台数 891
  • ホンダ ライフ 660 G キーレス バックカメラ パワーウインドウ ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD G特別仕様車 HIDスマートスペシャル ABS スマートキー ナビTV バックカメラ HIDライト リモコンスターター 夏冬タイヤ付 車検令和10年7月

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 修復歴無 バックカメラ ポリマー加工済

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正CDデッキ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正13インチスチールホイール(夏)

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 社外HDDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生機能/ABS/両席エアバック/前後ドライブレコーダー/インテリキー/ETC/UVカット&プライバシーガラス/取扱説明書あり/ユーザー買取車

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS スマートセレクション SN 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X +S 4WD ETC ナビ スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 車検2年 アルミホイール キーレス

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X プラスS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ナビ TV

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CD キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    7.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ ムーヴコンテ カスタムRS ETC車載器

    本体価格
    37万円

関東
240
23.7万円
関西
98
23.3万円
東海
78
29.2万円
北海道
89
23.1万円
九州
125
26万円
東北
70
30.2万円
北陸・甲信越
58
25.1万円
中国
36
31.4万円
四国
51
25.5万円
地域別台数
関東
162
29.8万円
関西
113
27.1万円
東海
121
30.2万円
北海道
69
36万円
九州
156
30.9万円
東北
82
37.6万円
北陸・甲信越
80
36.1万円
中国
58
31.2万円
四国
50
33.2万円

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ライフとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴコンテ
94.5万円168万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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