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ミラココアと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
2255 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ Bカメラ ETC 車検8/3

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ フォグランプ ETC CD ラジオ オートエアコン パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ 地デジTV フォグランプ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ルーフレール オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ ABS 寒冷地仕様

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD ABS ワンオーナー アイドリングストップ CD ドアミラーヒーター キーレス Wエアバック フル装備

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth コンピューター診断済 スマートキー CD DVD USB入力端子 SD ミュージックサーバー 取扱説明書 フロントフォグランプ ルーフレール

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ETC CDデッキ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ピンクベ-ジュ/1オ-ナ-禁煙/ル-フレ-ル/スマートキー/純正トノカバー/車検R8年3月/R6年2月バッテリー交換/1年保証付

    本体価格
    30.8万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

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    368万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

関東
420
42.3万円
関西
286
39.9万円
東海
376
40.9万円
北海道
93
52.9万円
九州
376
41万円
東北
189
51万円
北陸・甲信越
171
46.6万円
中国
211
41.7万円
四国
133
40.5万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラココアと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
105万円165.2万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
52~58 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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