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ミラココアとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  PTクルーザー
VS
5000円130万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
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2257 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 1年保証 走行無制限 2トーンカラー スマホ連動ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ルーフレール フォグランプ アイドリングストップ スマートキー COCOA純正ホイールキャップ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ Bluetooth・オーディオ・通話

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年実施 ナビ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD スマートー パワステ 寒冷地仕様車

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビテレビ付

    本体価格
    33.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エアコン パワステ CD オートマ キーレス ルーフレール  ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L エコアイドルバックカメラブルートゥス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 7インチナビ バックモニター キーフリー

    本体価格
    39.8万円

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    85万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

関東
420
42.2万円
関西
288
39.8万円
東海
377
40.6万円
北海道
93
52.7万円
九州
372
40.8万円
東北
189
50.7万円
北陸・甲信越
170
46万円
中国
215
41.8万円
四国
133
40.5万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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ミラココアとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  PTクルーザー
105万円165.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~58 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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