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ミラココアとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   デイムラー  デイムラー
VS
3万円114.8万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス・取説・保証書

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 カロッツェリアナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ フロントドライブレコーダー 純正LEDヘットライト&フォグ 純正フロアマット スマートキー&スペアキー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD 車検整備済 4WD エコアイドル スマートキー フォグランプ 純正ナビ バックカメラ オートエアコン ライトレベライザー

    本体価格
    54.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正HDDナビ地デジTV DVD再生 CD録音 ETC スマートキー インパネCVT 電格ミラー ABS タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 14AW ナビ 地デジ DVD/CD/USB ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ テレビ ブルートゥス ETC オートエアコン プライバシーガラス ルーフレール ウインカーミラー プライバシーガラス キーフリーキー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検 2年/ナビ/フルセグ/Bluetooth/フォグ/Dバイザー/Mウィンカー/AAC/ルーフレール/CD

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ムーヴキャンパス風オリジナルツートンカラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビ Bluetooth エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

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    応談

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関東
400
40.6万円
関西
226
36万円
東海
254
42.3万円
北海道
106
46.3万円
九州
285
41万円
東北
153
49.8万円
北陸・甲信越
132
43.2万円
中国
175
39.9万円
四国
93
43.1万円
地域別台数
関東
16
389.8万円
関西
5
661万円
東海
3
296.5万円
北海道
0
---
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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ミラココアとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   デイムラー  デイムラー
105万円165.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
52~58 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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