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ミラココアとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  インサイト
VS
5000円130万円
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中古車相場 8.8万円321.2万円
インサイトの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 339
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV ETC 新品シートカバー有り

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーナビ フロントフォグランプ オートエアコン ルーフレール アイドリングストップ スペアーキー付属 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 純正ナビTV バックモニター スマ-トキ- アイドルストップ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ルーフレール ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ ヘッドライトレベライザー シートリフター 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    55.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS(アンチロックブレーキシステム) 純正OPオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アルミホイール オートエアコン タバコ臭有 軽雹害有 車検整備付

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L アイドリングストップ/キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/ETC/オートエアコン/ルーフレール/取扱説明書/保証書/記録簿/パワーステアリング/パワーウィンドウ/リモコンキー/純正フロアマット/ABS/盗難防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト CD再生 電動格納ミラー ベンチシート スマートキー 横滑り防止装置 エアコン・クーラー 運転席・助手席・サイドエアバッグ パワステ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ地デジ視聴 オートエアコン ABS

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 G アイドリング フルオートエアコン

    本体価格
    12.8万円

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    269.8万円

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    70.3万円

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    235.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 純正8型ナビ ホンダセンシング BSM 本革&スエードシート シートヒーター パーキングセンサー 電子制御パーキングブレーキ 前席パワーシート ETC2.0 モデューロAW/スタッドレスタイヤセット車載 禁煙車

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙 ユーザー買取 オートライト機能付き コーナーセンサー ETC デジタルメーター アルミホイール ブリジストンタイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ディスチャージヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    15.9万円

関東
418
42.3万円
関西
288
39.8万円
東海
377
40.6万円
北海道
93
52.7万円
九州
370
40.9万円
東北
188
50.7万円
北陸・甲信越
170
46万円
中国
218
41.7万円
四国
132
40.5万円
地域別台数
関東
141
97.6万円
関西
30
133.6万円
東海
53
142.7万円
北海道
12
63.5万円
九州
38
134.6万円
東北
23
69.4万円
北陸・甲信越
21
151.2万円
中国
13
185.1万円
四国
8
80万円

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ミラココアとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  インサイト
105万円165.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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