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ミラココアとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  インサイト
VS
4万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 282
  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 アイドリングストップ 電動格納ミラ

    本体価格
    55.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X HDDナビ 純正16アルミ クリアテール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア ココアXスマートキー 検2年 アイドリ 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING 革シ-ト 1年保証

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ バックカメラ キーレス アルミ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ リアカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ HID ETC ドラレコ Bカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G MDV-313ワンセグ/DVD/USBメモリーナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検2年 禁煙 HDD TV Bカメラ スマキ- 15AW

    本体価格
    32.5万円

関東
393
44.7万円
関西
241
38.2万円
東海
296
42.2万円
北海道
86
48.4万円
九州
378
43.8万円
東北
157
52.2万円
北陸・甲信越
154
47.9万円
中国
208
44.3万円
四国
130
42.6万円
地域別台数
関東
107
81万円
関西
34
96.1万円
東海
24
94万円
北海道
10
68.3万円
九州
30
74.8万円
東北
41
80.3万円
北陸・甲信越
18
76.5万円
中国
9
37万円
四国
9
88.2万円

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ミラココアとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  インサイト
105万円165.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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