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ミラココアとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  インテグラ
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 35万円259万円
インテグラの相場表を見る
2217 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 社外LEDヘッドライト レベリングライト アイドリングストップ スマートキー ベンチシート Wエアバック 車検整備付き2年 ボディコーティング付き

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検2年・本州車両・寒冷地仕様・禁煙車・ルーフレール・純正CDオーディオ・スマートキー・フォグランプ・ABS・オートエアコン・ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX 純正オーディオ付 

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD キーレス・CD・社外エンジンスターター

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X KENWOODSDナビ フルセグテレビ ETC 前ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー フロントセンターアームレスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ ワンセグTV CD USB ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G プラズマクラスター付エアコン Bカメラ

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙車/全タイヤ新品渡し/CDラジオ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    77万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 自社分割/ローダウン/リアスポイラー/エアロ/社外ステア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    140万円

関東
421
41.9万円
関西
271
39.7万円
東海
367
41.3万円
北海道
90
51万円
九州
373
41.5万円
東北
188
51万円
北陸・甲信越
165
46.4万円
中国
209
41.4万円
四国
133
40.8万円
地域別台数
関東
29
120.3万円
関西
5
224.4万円
東海
3
93.3万円
北海道
2
67.9万円
九州
6
158.8万円
東北
4
82.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.4万円

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ミラココアとインテグラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  インテグラ
105万円165.2万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
52~58 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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