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ミラココアとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとCR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  CR-V
VS
5000円130万円
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中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
2256 中古車掲載台数 377
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDオーディオ LEDライト スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー CVT 4WD ETC 社外ナビ 地デジTV USB ルーフレーン ヘッドライト フロントフォグランプ AUTOエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビテレビ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フロントフォグランプ/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/スマートキー/キーレス/ベンチシート/ルーフレール

    本体価格
    6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ギャザズVRU-225CVIナビTV&バックカメラ/前席シートヒーター/LEDヘッドランプ/アクティブコーナリングランプ/18インチアルミホイル/ETC/スマートキーシステム/デジタルインナーミラー/エンジンスターター

    本体価格
    325.8万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ パワーテールゲート 電動サンルーフ ブラインドスポットインフォメーション 横滑り防止 シートメモリー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

関東
418
42.3万円
関西
288
39.8万円
東海
377
40.6万円
北海道
93
52.7万円
九州
371
40.8万円
東北
189
50.7万円
北陸・甲信越
170
46万円
中国
218
41.7万円
四国
132
40.5万円
地域別台数
関東
134
221.9万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
51
262万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
32
190.4万円
中国
18
256.6万円
四国
12
221.8万円

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ミラココアとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  CR-V
105万円165.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~58 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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