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CR-Vとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
VS
30.5万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
570 中古車掲載台数 59
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙/ナビ/Rカメ/前後カメラ/電暖ハンドル

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 純ナビ ETC サンルーフ シートヒー

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Honda SENNSING・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 新品AW新品MTタイヤ TVナビ360度ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メ-カ-ナビ HIDライト プッシュスタ-ト ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    110万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 純正フルセグナビ 電動パノ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    229.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正肘掛社外ナビBカメラDレコ360度ETC付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC 社外7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bluetooth ナビ ETC RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    149.8万円

関東
212
234.3万円
関西
47
235.3万円
東海
61
278.1万円
北海道
43
241.1万円
九州
71
267.8万円
東北
56
242.1万円
北陸・甲信越
44
223.6万円
中国
22
231.5万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
19
104万円
関西
12
82.1万円
東海
7
110.9万円
北海道
5
92万円
九州
8
96.9万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
140万円
四国
2
134.4万円

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CR-Vとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
323万円455.8万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1496~1993 排気量(cc) 2354
145~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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